現在、ハイメディックではハンディ型IP無線機のIM-530を運行本部に1台、各車両に1台ずつ配備して運用しています。iMESHの導入により、第一に通話のメリットを実感しています。

今まで業務で利用しいていたのは携帯電話だけでしたが、IP無線を追加したことで、病院や現場などからの電話を取り損ねることなく、すべて受けることができるようになりました。

さらに、配車管理においても動態管理システムモバロケで、車が今どこを走っているのかひと目で確認できるので、これまでのように電話で位置の確認をする必要がなくなりました。
お客様からの問合せにも、到着時刻等の情報をすぐに提供できるようになり、かなり重宝しています。

またモバロケの動態ステータス機能と動態履歴機能も活用しています。
“病着”や“緊急”などのステータスを設定し、病院の到着や患者様の容態の急変など重要な事象の発生時間を、動態履歴と共にエクスポートします。データで搬送の全体像が見えるので、報告書の作成にかかる時間が大幅に削減され、報告書の質も向上しました。

【システムを導入されて、どのような効果がでましたか？】
交通事故、労災事故の削減につながりました。個々のドライバーの運行体形が正確に掌握でき、ドライバーに的確な助言が出来るようになりました。又、労働時間が正確に把握できるようになったことはもちろん、売上管理や車両管理もできるようになりました。また、デジタコから出てくるデータを全部運輸の管理、給与面に連動できたものも大きいですね。

【具体的にはどのような効果がでましたか？】
交通事故、労災事故、コスト削減をすることができました。売上に対する人件費率が他の会社ですら、40～45％ぐらいになっていると思いますが、弊社では30％台です。これは実労働に対して給与を払うということにしたことが大きな要因です。また事務員さんの数もシステム導入前よりも2名減っています。管理者の人数も減らすことができました。
それから能力もアップしたと思います。荷卸しをテキパキすると、時間が短縮され、その分他の仕事を入れることができます。これはドライバーさんには給与が増えて嬉しいことですし、お客様にも時間通りにきちんと届けることができ喜ばれ、積もり積もってこの信頼がリピートしてもらえ、売上につながり、会社にとっても喜ばしいことになっています。

【なぜ車載運行管理システムを採用したのですか？】
情通さんのデジタコを採用したのは、『弊社が必要とする型に合わせて、カスタマイズができる』ことが最も大きな理由です。これは、採用する大きな決め手となりました。これまで使っていたデジタコは、自社のシステムに合わせて「カスタマイズ」をすることはできませんでした。しかし、情通さんはヒアリングから弊社の要望を吸い上げ、「カスタマイズ」をしてくれました。これだけできるのに、我々としては採用しない理由はありませんでした。

【導入後の効果としてはどんなことがありましたか？】
効果はすぐに出ました。数字で言えば、投資分を1年半で回収することができました。情通さんのデジタコを導入したことにより、さまざまな面でこれまでより効率的になりましたが、最も大きかったのはやはり「カスタマイズ」でした。 　具体的には、情通さんに運行計画をつくっていただき、それをもとにドライバーの運転するコースを徹底しました。今までは、目的地は同じでもドライバーによって運転するコースが違うことがあったので、到着する時間も、使用する燃料も大味でしか把握できない部分がありました。しかし、情通さんの運行計画を使用することで、細かな支出の管理が可能になり、予想外な支出がなくなりました。

【システムを導入されて、どのような効果がでましたか？】
現在、事務１名で車両150台ぐらいをまかなっています。日報の整理から、請求を起こすまでを一人で行っています。
通常だったらもう一人いても不思議じゃありません。配車業務から一貫して処理できるのが、かなりの人件費削減につながっています。
管理面では、運転手にスピード出すな・アイドリングするなと口で伝えても、実際はできていませんでした。
当社では、良い運転をした場合に報奨金として手当を出すようにしているのですが、実際に数値が目に見えると、運転手もみな集中して取り組んでくれるようになりました。
スピードもアイドリングも抑えられて、その結果、燃費も良くなり燃料費を抑えることにつながっています。